受中国职业健康协会铁道分会委托，2023年5月18日周伟、王金平、李海滨、唐松柏组成专家组，在唐山开滦煤矿宾馆三层会议室与唐山国杰机械设备公司就工况内燃机车重造项目进行了技术交流。会议由唐山国杰机械设备公司副总经理董小勇主持，简要介绍项目背景及情况，专家组提出关于重造项目的技术交流的重点内容应是重造机车的安全性、可靠性与经济性。中车成都电机公司介绍了重造机车的电控方案，着重就电池组的选型、模块、温度监测、环境温度控制等技术方案并介绍了成都电机公司相关业绩及在研项目。专家组就技术方案提出如下意见与建议：

关于项目总体

从介绍情况看，项目总体负责人不明确，作为项目总体应该承担的技术工作也不了解。专家指出，重造机车的项目总体工作十分重要，其重点工作，一是全面了解拟实施重造机车的运用环境、运输需求；二是全面评估拟重造机车的技术状态，包括但不限于机车承载构架的疲劳与腐蚀程度、车体的疲劳与腐蚀程度，由此合理提出拟重造机车的使用寿命；三是依据主车架的机械强度及其预期寿命和用户需求，合理确定拟重造机车的轮周功率及其整车功率等级，四是将合理确定的轮周功率作为主车架强度校核参数，委托原设计部门或专业机构进行强度检算，确保装车功率、电制动功率与整车机械强度相匹配；四是在完成上述工作的基础上，提出拟重造机车的技术条件建议，并与用户协商一致，形成重造机车技术条件；五是在项目实施过程中，组织相关专家对整车配置与配重、安装支架与主支架的焊接工艺、应力释放与强度检算、整车调试、试验与验证等项工作。

关于电池

中车成都电机介绍的电控及电池组方案相对全面，专家指出，中国国家铁路集团公司近期发布铁机辆【2020】205号文件，其附件：1)TJ/JW124—2020机车动车组用动力电池系统安全性设计要求暂行技术规范；2)TJ/JW125—2020机车动车组用锂离子动力电池综合性能评估暂行技术规范；3)TJ/JW126—2020机车动车组用锂离子动力电池试验暂行技术规范第1部分电池单体和模块；4)TJ/JW127—2020机车动车组用锂离子动力电池试验暂行技术规范第2部分电池包和系统；5)TJ/JW128—2020混合动力机车动车组动力电池热保护系统暂行技术规范；6)TJ/JW129—2020机车动车组电池管理系统暂行技术规范。作为铁路行业动力电池唯一现行企业标准，中车电机应逐项说明该标准在本项目实施情况，确保本项目符合重造机车技术条件及相关标准。

关于整车方案的实用性与经济性

专家指出，纯电动机车是企业落实国家碳达峰碳中和战略的具体措施，重造机车技术方案应关注机车用户的运用环境与运输需求，技术方案应与机车预期使用寿命相一致，还应考虑纯电动机车的运用维护条件，充电桩的外电供应能力，在保证纯电动机车性能的基础上，努力实现安全可靠、经济合理的重造机车目标。唐山国杰机械设备公司郭杰总经理最后表示，感谢专家们全方位的技术指导，提出的问题与建议逐项落实；也迫切希望在技术方案的实施过程中继续得到专家的支持；感谢铁道职业健康分会对会员单位的周到服务。

专家组成员：

周   伟 原国家铁路局设备监督管理司副司长、高级工程师

周松柏 中国铁路产品监督质量认证(CRCC)机构副总工程师、研究员

王金平 原天津大功率机车制造基地副总经理、高级工程师

李海滨 原北京二七机车工厂总工程师，正高级工程师